圧縮点火の開いたフレームのディーゼル発電機5kw 5hpの低い油圧警報

縦の単一シリンダー ディーゼル発電機5KWの高い発電の低い油圧警報装置

縦の単一シリンダー開いたフレームのディーゼル発電機5KW

特徴:

1. 強力、すべては強力な自己開発する4ストローク エンジンの自動減圧のメカニズムがリング動力のディーゼル発電機速い開始を保障するために装備されている。

2. 低雑音、有効な燃焼システムは完全燃焼を保障し、効果的にエンジン騒音を減らす。さらに、統合された包装、二重層の騒音低減の構造と並ぶ無声単位および大きい減少装置の使用は単位の騒音を非常に減らす。

3. 低い油圧警報装置は自動的に単位を損なうことを避けることを補充するまで油圧が安全警告線に落ちる、普通始まらない場合モーター単位を締め。

4. 新しい自動電圧調整器（AVR）は大いに低限に電圧変動を減らし、より安定した単位の出力を保障する。

5. 積み過ぎの保護機能:単位が以上110%積み過ぎられるとき、単位は積み過ぎの損傷から自動的に保護される（任意）

6. すべての制御装置はインテリジェント制御のパネルでユーザーは心配がないことができるようにユーザーがリアルタイムの単位の作動条件を知ることができるように、中心になる。（任意）

7. 多くを注入するHuanengの発電機セットのユーザー フレンドリーの設計そして出現は人間化された設計思想改善される。ほとんどのモデルは単位の容易な動きのための足車が装備されている。

働き主義:

ディーゼル機関は電気エネルギーにディーゼルのエネルギーを変える発電機を運転する。

ディーゼル機関 シリンダーでは、注入器によって注入される高圧粉砕されたディーゼル燃料とエア フィルターの組合せによって完全にろ過するクリーン エアー。ピストンの上向きの圧搾の下でディーゼル機関の着火点に達するために、容積の収縮および温度は急速に立上がる。ディーゼルは、ガスの焼却の混合物、急速な拡張の容積、「仕事」と呼ばれるピストン押下げられる発火する。各シリンダーはある特定の順序ではたらき、従ってピストンの推圧は連接棒にクランク軸を押通す回るためにクランク軸を運転する力に、なる。

技術的な変数:

プロダクト映像: